不会再有人说你开的父辈的车了，第九代凯美瑞年轻人也看得上

在前些日子里，全新一代的丰田凯美瑞在广州车展亮相，而随着时间的推移，新一代凯美瑞已经在3月6 日正式上市，同时新车目前一共是推出了九款车型，其中分别是两种不同的动力形式，即2.0L燃油版和2.0L油电混动版。

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当然了，针对第九代凯美瑞的2.5L油电混动版也会在后期陆续上市。不过这里值得一提的是，第九代凯美瑞的油电混动车型搭载的是丰田第五代油混技术，而且整台车的外观内饰等方面也发生了不小的变化，个人认为更符合年轻人的审美，当然这里的年轻除了年龄之外，还有心态年轻的意思。

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那么首先从外观造型上来看，第九代凯美瑞的运动版颜值还是蛮高的，当然如果你第一次看它的话确实会觉得怪怪的，不过相比起第九代凯美瑞普通版的外观造型来说，运动版确实要更符合大多数用户的审美。从图中可以发现，第九代凯美瑞运动版在得益于运动套件的加持下，使得其前脸看起来更显年轻运动，例如底部大尺寸的蜂窝状进气格栅，以及两侧类似导风槽的装饰和前唇两侧的风刀。

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除此之外，第九代凯美瑞运动版的尾部也适当的加入了一些熏黑套件，例如车尾末端进行熏黑处理的小鸭尾，以及底部仿扩散器的后包围和两侧灯组中央的熏黑装饰条，同样能够进一步的提升整车的运动氛围。

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内饰方面的话，第九代凯美瑞的中控台明显要比上一代简约不少，相比之下与十代雅阁的内饰有几分相似之处。不过值得一提的是，第九代凯美瑞的车机系统与华为合作，并且还加入了骁龙8155P车载芯片，相比上一代可以说更加本土化，针对中国用户群体进行了升级，同时使用起来也会带来不错的体验感。除此之外，第九代凯美瑞的空调控制区升级为触控式，看上去会显得更有档次感，但是实用性确实不如以往的实体按键。

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空间方面的话，第九代凯美瑞的轴距是2825毫米，与上一代车型保持一致，不过在同级别当中仍然没有太大的优势，当然这也是TNGA架构一直以来的短板。另外还可以发现，第九代凯美瑞的高配车型居然给到了分段式的全景天窗，整个车内的驾乘环境确实显得更加开阔、但是问题来了，它并没有给分段式全景天窗提供一个电动遮阳帘，这个细节对于一个传统车企，对于一台深耕中国市场多年的家用轿车来说，确实不应该出现这种低级错误。

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编辑总结

其实第八代凯美瑞的底盘悬架已经调的很不错了，而来到第九代之后，可以说是做到了精益求精，另外再加上丰田第五代电混系统，更是兼顾了不错的燃油经济性。不过有一说一，全新一代的丰田凯美瑞虽然升级到了前后排均配备双层夹胶玻璃，但是它的胎噪还是比较明显。好了，那么说了这么多，在经过上述简单的分析之后，其实不难发现第九代凯美瑞在向着更年轻时尚、运动的方向发展，而这也让更多的年轻人可以考虑这台省油好开的凯美瑞