中国版大G坦克700来了

坦克700的诞生

坦克700是长城汽车旗下坦克品牌的最新成员，这款大型SUV在网络上以泄露的形式首次亮相。它的尺寸超过5米长，轴距3米，宽度为2061毫米，略大于丰田兰德酷路泽300系列。坦克700最初在2022年上海车展以概念车形式展出，与另一款大型车型坦克800一同亮相。这款车的设计风格大部分继承自概念车，尽管有一些细节上的差异，可能是因为这是较低端的车型。它的轮圈比概念车的22英寸小，缺少光泽黑色轮拱包围和独特的浅蓝色漆面。在车尾部分，圆形的四出排气口和尾灯周围的光泽黑色饰条也不见了，但整体风格仍然与概念车相似。

坦克700的设计与内饰

坦克700的设计保持了概念车的前卫风格，从格栅到不寻常形状的前灯，大多数细节都得以保留。与更奢华的坦克800概念车相比，坦克700的外观设计更加粗犷。然而，其内饰却展现出与坦克800相似的豪华感，包括覆盖在仪表板、车门和中控台上的麂皮装饰，以及后排娱乐屏幕、腿部支撑和宽屏信息娱乐系统。尾门上的标志显示，生产版的坦克700配备了V6发动机。

坦克700的动力与性能

坦克700概念车搭载了一台涡轮增压3.0升V6汽油发动机，与九速自动变速箱和智能四轮驱动系统相配合。此外，还提供混合动力和插电式混合动力选项，可将功率和扭矩提升至380千瓦和750牛·米。在更为保守的坦克500中，长城汽车的双涡轮增压3.0升V6汽油发动机可产生265千瓦的功率和500牛·米的扭矩。坦克700概念车使用与坦克500相同的车身框架结构，据中国媒体报道，这一结构的开发耗资200亿元人民币，历时五年。

坦克700的越野装备

坦克700概念车配备了丰富的越野设备，包括爬行和涉水模式、多种地形模式、坦克转向功能、能够断开左右车轮连接的主动稳定杆，以及锁定前、中、后差速器。它还配备了空气悬挂系统。随着生产版坦克700的即将推出，坦克800的亮相似乎也不远了，这将完成坦克SUV的初始四款车型阵容。

坦克品牌的发展

坦克品牌的首款车型是2020年亮相的坦克300，最初带有长城汽车旗下高端跨界品牌WEY的标志。但仅几个月后，长城汽车决定将坦克独立为一个品牌，与WEY、欧拉、哈弗和长城皮卡并列。在澳大利亚，长城汽车以GWM品牌销售所有车型，并将这些品牌视为子品牌，例如在澳大利亚销售的哈弗H6被称为GWM哈弗H6。这使得长城汽车能够将自己定位为几乎全线品牌，预计到今年年底将提供从小型跨界车和电动掀背车到大型车身框架式皮卡和SUV的全部产品。

坦克品牌的市场表现

全球范围内，长城汽车在2022年共售出123,881辆坦克品牌车辆，超过了欧拉和WEY(36,381辆)，但低于哈弗(616,550辆)和长城皮卡(186,715辆)。这一销量表现显示了坦克品牌在市场上的强劲增长势头，预示着其在全球汽车市场中的潜力和影响力。随着坦克700等新车型的推出，坦克品牌有望在全球SUV市场中占据更重要的位置。