广州市发改委正式发布《广州市氢能基础设施发展规划》:综合考虑广州市主要交通干线，连接对外交通的走廊，物流环卫中心分布等交通线路需求，因地制宜，适度提前制定全市氢能基础设施发展规划，确定基础设施建设位置十四五规划目标为:新建制氢站1座，累计建成制氢站3座以上，建成了50多个加氢站，开展1—2个制氢加氢站，1—2个储氢站建设形成35000公斤/日的制氢能力和不低于40000公斤/日的加氢能力，可满足6000辆以上氢燃料电池汽车的氢气需求
《规划》提出，鼓励企业先行先试，创新发展模式，形成可复制可推广的广州经验，推动氢能产业发展:一是鼓励实施新能源制氢项目，特别是弃电，弃风，弃光，弃水制氢项目，从源头上减少碳排放，二是探索和开展新型储氢技术，如液态储氢，有机储氢和固态储氢，推动储氢技术的发展，解决储氢问题，三是利用电力市场化改革的契机，探索如何在广东电力交易平台上增加制氢电力交易品种，充分利用电力，核电，粮食发电等可再生能源。
同时，加快广州石化公司，广钢燃气公司等企业制氢项目建设，允许企业在厂区外建设车载氢气净化装置和集中加注设施，提高氢气供应能力允许在加氢站电解水制氢，执行燃料电池汽车专用加氢站电价，落实蓄冷电价政策，积极发展粮电电解水制氢允许电厂利用低谷时段的剩余发电能力，在厂区或附近建设可中断电力电解制氢项目和剩余蒸汽热解制氢项目此外，鼓励利用现有加油站改扩建加氢站在符合相关技术标准要求的前提下，重点支持油，氢，气，电一体化能源加气站建设现有加油站在红线范围内改扩建加氢站的，可视为纳入本次布局规划新建加油站原则上应同步规划建设加氢设施
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