成都车展丨猛士917上市63.77万起这气场大G都认怂

8月25日开幕的成都车展上，大家期盼已久的，东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司旗下首款车型——猛士917正式上市，其中增程版售价为63.77万元起，纯电版售价为69.77万元起。

外形绝对是新车独有的武器，不同于同价位产品走的沉稳豪华风，猛士917大幅度还原了先前概念车的设计，不满锐角的元素，中网经过黑化处理，配合粗犷的前包围造型，攻击性十足，气场比“大G”还猛。

同时为了匹配上这幅外观，新车实现了猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新。基于 M TECH 猛士智能越野架构打造，包含 MORA 猛士滑板越野平台、MEGA POWER 猛士动力、M ATS 猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群。

其中MORA 猛士滑板越野平台，是中国首个自主电动越野滑板平台，可支持纯电、增程两种动力模式。同时，猛士 917 搭载 VMC 底盘动态域控制、AKC 后轮线控转向等多项前沿技术，最小转弯半径仅为 5.1 米，支持车辆 " 蟹行 " 横向行驶。不仅如此，猛士 917 车架采用内高压一体成型纵梁，具备更高强度、刚度的车身结构。

MEGA POWER 猛士动力，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，带来高性能越野乐趣，而M ATS 全地形智能系统，支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野 AUTO 模式，配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统，能够自动感知 9 种典型越野路面的变化，结合 AI 智能算法、协同控制软件策略，可实时调节车辆越野驾驶模式，轻松应对各种复杂地形与路况。

在动力和续航方面，猛士 917 纯电版，搭载前后四电机，配备国内首个 142.7 千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩超过 16200 牛米，马力高达 1088 匹，零百加速仅需 4.2 秒，轻松实现 100% 爬坡度，CLTC 综合续航达到 505 公里。猛士 917 增程版，搭载三电机与 1.5T 高效增程器组合，马力达到 816 匹，搭载 65.8 度高安全越野电池包，CLTC 纯电续航 200 公里，CLTC 综合续航高达 1026 公里。

而在智能互联配置和豪华感的营造上，新车也不含糊，拥有全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD"，五屏多元互动系统，实现了 5G 远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通 8155 高算力平台，打造越野专属座舱交互体验。流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统，升级科技配置。

环绕式隔音、隔热玻璃搭配 ENC 主动降噪，营造静谧安逸空间。" 将军座椅 " 采用 Nappa 真皮包裹，标配主驾座椅 16 向电动调节、副驾 14 向电动调节、前后排座椅头枕 4 向调节，前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。丹拿信心系列 16 扬声器豪华音响系统，智能香氛系统，进一步强化猛士 917 的豪华格调。

在擎哥看来，不管做什么产品，其实只要在某个特点上做到极致，那么就成功了一半，猛士917就是这样的存在，拥有极致的硬派特质和强劲性能，完全有实力开启中国豪华电动越野新纪元。