双料加持下AITO问界M5内外兼修

最近几天， AITO问界M5正式公布售价，其中，后驱标准版售价24.98万元，四驱性能版售价27.98万元，四驱旗舰版售价31.98万元根据消息显示，新车即将于3月5日在上海举行用户交付启动仪式，全国范围内的交付将陆续开展

双料加持下AITO问界M5内外兼修

在续航方面，AITO问界M5搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，拥有15:1的超强压缩比，41%的超高热效率，这两项数据皆为行业领先，其最大发电效率更是达到了3.2kW·h/L，为新车带来了高效的充电能力，在满油满电状态下，AITO问界M5的WLTC工况续航超过1100km在性能方面，AITO问界M5四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机，后桥搭载一台永磁同步电机，组成了双电机四驱系统，四驱旗舰版的零百加速时间仅需4.4秒，即便与一些主打性能的豪华纯电动车相比，该成绩也非常出色

AITO问界M5搭载的全新HarmonyOS智能座舱，打破了不同设备之间的信息鸿沟，车机不仅能与手机，智能家居，智能手表等进行无缝连接，实现车联万物同时，业内领先的语音交互，智能的小艺建议，极佳导航体验的车载地图Petal Maps，全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度

全链条精益求精 为交付保驾护航

高品质的产品离不开技术的支撑，而强大的配套生产能力则是实现产品快速交付的保障，赛力斯深谙其道，在智造，技术，渠道等方面严苛把控赛力斯拥有以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂以及打造三电核心技术的金康动力大学城工厂两江智慧工厂拥有冲压，焊装，涂装，总装，以及电池PACK五大工艺车间，以数字化，网联化为基础，通过1000多余台机器人协同工作，实现了关键工序100%自动化而金康动力大学城工厂则拥有自主主导设计的高自动化，高智能化，高集成化电机，电控产线，推出了行业领先的三电产品同时，赛力斯还汇聚宁德时代，博世等一批行业优秀供应商资源，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化，敏捷化，精益化，为AITO问界M5高效赋能

此外，AITO问界M5也有着深厚的技术底蕴作为背书与其它新势力需要借助第三方供应商的技术支持不同，赛力斯核心技术几乎全部实现了自研赛力斯是目前为数不多，自主掌握核心三电技术的企业，迄今拥有超1000项新能源相关的技术专利

AITO问界M5终端渠道保持快速建设，目前包括超400家的华为体验店及超100家的赛力斯用户中心已实车到店，覆盖全国近百个中大型城市，为用户与AITO问界M5的近距离快速接触创造了便利。

一般来说，一辆全新车型从发布到交付往往需要经历半年甚至一年左右的周期，而AITO问界M5用时不到三个月，能在如此短的时间内快速完成上述动作，可见其背后强大的制造实力，技术实力，渠道实力而伴随着交付的到来，该款车型也将迎来用户与市场的真实考验，3月5日，AITO问界M5用户交付启动仪式，敬请期待

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财经汽车了解到，自从与华为合作以来，赛力斯销售渠道发生了巨大改变。2020年赛力斯销售渠道还是依靠原来小康股份的销售体系搭建，现在已经全部换成直营和线上两条渠道，只能通过赛力斯官方或者华为平台订购新车。