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  • 骑行运动成为城市新风尚

  • 发布时间:2022-09-19 14:35:12  来源:人民网  阅读量:14058   
  • 日前,北京建国门内大街,骑车人和骑车人并驾齐驱。本报记者王良摄

    逛逛胡同小巷,约上朋友来一场郊外的远行,或者来一场美食之旅在很多城市,越来越多的人选择骑自行车出行,悠闲地享受闲暇时光城市骑行热进一步升温发酵,一辆大众运动自行车难求根据中国自行车运动协会的数据,中国参与自行车运动的人数已经接近1000万秋高气爽,正是户外骑行的好时候

    吸引众多爱好者,骑行的魅力在哪里单车市场火爆,相关行业将如何受益可以采取哪些措施改善城市骑行环境本报记者走访了北京的骑行爱好者,行业从业者,运动推广者

    满足健身需求,丰富居民生活

    天色微亮,城市还没有醒来头盔,手套,骑车服...住在北京石景山的李思颖已经穿戴整齐,登上了自己的车她的目的地是门头沟的戒台寺当街上的车辆和行人逐渐增多时,李思颖已经汗流浃背地回到了家这条线来回60多公里,早上人很少我骑过几次

    李思颖是一个户外运动爱好者她跑马拉松已经八年多了,最快能跑三个半小时,但她进入自行车领域才一年她告诉记者,去戒台寺的骑行路线爬坡高度小,道路环境好,很受北京新骑行者的欢迎

    接触骑行是跑者推荐的我试过骑一次公路车,和普通自行车的感觉完全不一样我特别享受爬山时和身体较劲的过程李思颖说选车,买车,学车,她的骑行之路开始了去年这个时候,热门机型已经很紧俏了

    虽然还是新手,但李思颖已经把车友中的主流骑行路线学得一清二楚:市内的新首钢大桥,‘三山五园’和长安街,门头沟的王坦路和苗丰,延庆的大庄科乡,密云水库,都是比较热门的骑行地点通过骑自行车,李思颖的活动区域扩大了很多,看到了不同的风景,认识了新朋友我最喜欢的是骑自行车探索城市的感觉

    不像李思颖,65岁的林瀚已经骑了10多年了对他来说,骑行往往和美食联系在一起:上车,去安定门吃早餐,去牛街买点豆汁,去天坛买元宵就这么说吧

    骑行不仅锻炼身体,还有各种附加值,不同的人从中获得不同的乐趣一家自行车俱乐部的宣传总监赵茜表示,骑自行车也满足了许多年轻人的社交需求据介绍,今年以来,俱乐部每个周末都会组织骑行活动,平均每次都有20多人参加一个受欢迎的在线社交平台发起了骑行友好计划,许多年轻的城市居民分享他们的骑行生活

    为什么最近几年来骑自行车特别受欢迎据中国自行车协会的工作人员介绍,骑行热的原因有很多除了运动本身的魅力,还包括社会经济水平的稳步提高,公众健康意识的逐步提高,竞技体育和业余赛事的引领作用,等等因素

    激活消费市场促进产业升级

    秋天的傍晚,微风带来阵阵凉意在北京德胜门的一家运动自行车店门口,几个穿着骑行服的女孩和男孩正拿着小桌子,准备吃饭铺面面积不大,不过几分钟就来了几个客户,有的看车,有的给车换配件,做保养

    小店老板季华腾出手来告诉记者,他是一名退役自行车运动员,参加过全运会在开这家店的同时,他还成立了一个骑行俱乐部,为在这里买车的顾客服务吃晚饭的都是我的学生,9月17日是‘世界骑行日’我们特地骑马出了远门,现在才回来季华说

    说起小店生意,季华的脸上满是笑容据介绍,这家店已经开了9年,生意一直不错今年销售最火爆只要车辆尺寸合适,颜色喜欢,很多客户都会果断下单今年,吉化卖了200多辆车,比去年还多俱乐部也越办越好,今年有100多名新成员,年龄大多在26岁至35岁之间

    相比销售,季华更关心拿货在北京朝阳区的一家自行车品牌店里,偌大的一个店铺里只有两辆公路车据该店负责人介绍,目前公路车一车难求,热门车型需要几个月才能买到受全球疫情影响,很多国外品牌自行车的产能和关键零部件跟不上,难以及时满足激增的消费需求因此,运动自行车租赁市场也相当火爆节假日骑行,车辆往往需要提前一周以上预订

    市场迅速扩大,推动产业升级国内众多运动自行车品牌及相关零部件供应商顺势而为,表现亮眼今年,山东德州自行车生产企业瑞宝复合材料有限公司接到的运动自行车订单比去年同期翻了一番,其中企业自主品牌实现了200%以上的增长企业负责人王介绍,国产品牌运动自行车的设计更符合中国人的体型,生产进程加快,被越来越多的消费者认可9月底,一个新建的工厂开始生产,我们预计明年的产能将增加一倍王对说道

    国产品牌如何应对火爆的市场中央财经大学体育经济研究中心主任王玉雄建议,国产品牌车企应抓住机遇,明确自身定位,判断市场趋势,在保持成本优势和渠道优势的同时,保持科研投入,攻克自行车变速器等关键零部件制造技术难关,逐步开拓高端市场,不断提升品牌价值

    深入城市空间,融入日常生活。

    北京月坛北桥路口,车流不息在交通杆上,除了常规的红绿灯,还有两个醒目的电子指示屏,用于骑行伴随着左转指示灯屏幕从红色变为绿色,许多骑自行车的人在没有等待两个红绿灯的情况下左转过马路两次

    街头骑行更方便,也更安全对于这个设计,有着20多年骑行经验的梁娜非常欣赏他认为这体现了城市骑行环境的优化和改善北京市交通委数据显示,2021年以来,全市自行车左转一次的路口有74个

    根据消息显示,一左转是北京慢行系统建设的一部分慢行系统还包括建设自行车道,种植行道树,增加遮荫覆盖率,为骑行提供车站服务,既方便通勤,又服务休闲健身话说回来,稍微注意一下,关于城市骑行环境的改善,还是有很多细节的自行车道拓宽了,骑行标志更清晰了许多自行车道还安装了反光照明装置,以方便夜间骑行

    城市骑行环境的改善还在于文化建设和观念转变今年,北京提出了自行车回归城市的口号,并将在今年内建设21条行走北京骑行路线,以进一步鼓励市民通过骑行锻炼身体和探索城市之美许多自行车爱好者反映,这座城市对自行车爱好者越来越友好了许多餐馆和咖啡馆允许顾客推车进店消费,还有专门为骑行爱好者提供服务的娱乐或用餐场所

    小细节蕴含深关怀也有不少骑行爱好者建议,城市公共交通可以出台更多措施,方便骑行爱好者跨区域自驾出行中国自行车运动协会副理事长冯宝忠建议,保护骑行的积极性,城市在人性化建设方面要继续完善努力从规划入手,从建设上率先跟进,为骑行成为城市新时尚提供更有力的保障

    人民日报

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