5月19日下午，深纺织A召开2021年年度股东大会自深圳纺织7号线投入运营以来，7号线的业务发展一直是公司股东关注的焦点深圳纺织公司高层今天也对记者表示，7号线量产的艰难时刻已经过去目前7号线订单量和良品率都有明显提升作为面板企业的上游供应商，面对仍在跌跌不休的面板市场，上述人士也向记者透露了自己的看法和公司的对策
目前7号线的销量在逐月增加，生产过程中的损耗明显减少，深圳纺织总经理朱美珠告诉财联社记者。
年报显示，近两年，深纺织旗下盛博光电的偏光片业务为深纺织贡献了90%以上的营收在深圳纺织的偏光片生产线中，以大尺寸偏光片为主的7号线最受关注根据消息显示，7号线于2021年7月正式投产目前其主要产品已通过客户验证，涵盖国内头面板厂商
作为面板的上游供应商，下游面板的市场对深圳纺织的发展至关重要但从去年Q3开始，面板价格就连续下跌，至今仍无止跌迹象据群智咨询数据显示，5月中小尺寸面板价格将下降1~2美元，大尺寸面板价格将下降5美元以上
对此，朱美珠告诉记者，面板价格下降受疫情，国际形势等多方面因素影响由于国内偏光片生产企业相对较少，公司产品研发相对先进，下游需求仍然较高
被问及这个市场是否会有产品库存积压的风险，朱美珠表示公司目前还是比较健康的朱美珠告诉财联社，公司目前1—6号生产线的库存主要是原材料一是可以在面板市场出现结构性机会时主动调度，二是可以保证供应链的稳定性
值得注意的是，在本次股东大会2021年董事会工作报告中，公司也表示加强车用偏光片的技术研究是2022年的工作重点之一对于目前车用偏光片业务的发展，朱美珠告诉财联社记者，目前还处于R&D和样品测试阶段，国外厂商在这一领域仍有很大优势但由于国内公司更有物流优势，预计未来会有很大的发展空间
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