日前，国内首部智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施当天，荣源在深圳福田区开始行驶，首次使用L4级自动驾驶前装方案车进行全无人驾驶路测
路测长达21公里，所有无人驾驶自动驾驶汽车在通过狭窄拥堵的两车道时，都能从容避开各种突发场景这主要得益于荣源七星近三年的技术沉淀，以及在深，汉，杭等地CBD区域积累的超过700万公里的海量路测数据
同时，为了确保安全，荣源七星在现有技术框架的基础上，全面升级了全无人自动驾驶汽车的整体安全战略如果车辆遇到难以解决的长尾场景，系统会及时提醒云安全平台接管车辆，或者基于不同场景对车辆进行安全刹车
荣源启行CEO周广表示，完全无人驾驶路测意味着自动驾驶技术具备了用机器代替人力的能力，其背后的商业价值已经逐渐清晰伴随着《管理条例》的实施，自动驾驶车辆的行业标准，交通事故权责，商业运营等将得到规范，有助于自动驾驶企业的商业化
根据消息显示，荣源七星在此次路试中使用的车辆是与车企合作量产的原型车它的外观与市面上的普通汽车几乎一样，所有传感器都嵌入车身，与传统的头顶大花盆的自动驾驶车辆不同预计到2025年，基于这款车的量产自动驾驶汽车将大规模进入市场
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