无人驾驶可能有机会率先广泛应用于城市治理场景数字郑桐总裁王栋最近几天在接受《证券日报》专访时表示，由于乘用车受制于技术能力，法律法规，安全措施等因素，无人驾驶未来在乘用车领域还有很长的路要走但无人驾驶有望在城市治理大数据采集领域率先大规模应用，通过无人驾驶技术的应用，城市数据采集能力将大幅提升
王东表示，无人驾驶融合汇聚了各种技术成果和技术能力，可以为城市规划，建设和管理的数字化发展提供范本，是推动智慧城市和交通强国发展的重要组成部分。
值得一提的是，住建部和工信部正在积极推动智慧城市基础设施和智能网联汽车的协同发展2021年4月和12月，分批下发试点通知，确定北京，上海，广州，重庆，深圳，厦门等16个试点城市
无人驾驶是城市治理过程中大数据采集非常实用和具体的技术，王东告诉记者目前在城市治理中，一些大数据采集和数据处置的手段已经高度智能化，而无人驾驶可以高效完成数据采集日前，数字郑桐也正式推出智联网格汽车‘奇极’
据介绍，骐骥是一款城市无人驾驶智能服务车产品，具备完整的L4自动驾驶能力配备双目摄像头，40线激光雷达，超声波雷达，北斗/GPS天线等设备，可自动避让行人，识别红绿灯具备城市开放道路无人安全驾驶能力，可在城市服务，社区服务等场景中发挥作用应用于公共区域信息收集和公共区域事件发现
事实上，早在2009年左右，数字郑桐就率先推出了高度集成的移动测量设备，用于收集城市的真实图像数据王东告诉记者，数字郑桐将把包括全景摄像机，CCD摄像机，惯性导航和一系列GPS在内的智能视频采集技术全面应用到城市管理和城市治理领域因此，公司在特种车辆集成应用方面已有10年以上的业务积累
谈及无人驾驶在城市治理领域的市场空间，王东非常乐观他认为，伴随着无人驾驶技术的发展越来越成熟，无人驾驶技术在城市治理，大数据采集等应用场景中有着非常客观的市场前景
以车检为例，王东表示，目前很多城市都有车检需求，每年以30%到50%的速度增长在如此大的应用场景下，无人驾驶技术可以应用于其中，通过无人驾驶技术为智慧城市提供服务，有助于促进公司与地方政府对于数字郑桐的合作粘性，对公司业务的帮助也将是巨大的，王东表示
在王栋看来，如何将无人驾驶技术与城市管理，城市数据采集和运营更有效地结合起来，仍然是一个新的市场领域目前，奇迹网约车已与北京，上海，深圳，福州，合肥，洛阳，淄博，雅安等10多个城市的相关政府部门达成测试合作意向但由于无人驾驶网格车的安全性和运营效率，还需要更多的技术测试和道路测试来进一步完善，才能大规模推向市场
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