7月，新能源汽车的高增长再次让市场兴奋。
日前，乘联会发布了7月份乘用车销量7月份，厂商批发销量为213.4万台，同比增长40.8%乘联会特别强调，受新能源市场驱动，部分车企业绩分化明显数据显示，7月新能源乘用车批发销量达56.4万辆，同比增长123.7%，1—7月新能源乘用车303万辆，同比增长123%
据此，乘联会将新能源汽车年销量提升至650万辆。
就新能源汽车市场而言，供应改善和油价上涨预期将带来一个火热的市场对于新能源汽车市场销售火爆的原因，乘联会秘书长崔东树分析，7月份新能源汽车和传统燃油汽车的连锁走势明显受到政策推动各地出台政策鼓励消费，满客订单改变淡季规律，进一步提振了7月车市表现
新能源汽车的优异性能也成为推动整车企业销售的重要因素从12家上市车企7月份的销量来看，除海马汽车外，其他11家车企均实现了销量的同比增长，这11家车企的新能源汽车销量也实现了大幅增长其中，SAIC，广汽集团，比亚迪，吉利汽车和赛勒斯都出现了三位数的增长
此外，广汽集团旗下的广汽爱安，赛勒斯旗下的赛勒斯品牌，吉利汽车旗下的几何，雷克萨斯，氪，锐蓝也有不错的成绩。
据乘联会统计，7月份批发销量过万辆的企业有16家，其中比亚迪162214辆，上汽通用五菱59336辆，吉利汽车32030辆，特斯拉中国28217辆这一数字比去年同期增长了11，说明市场整体对新能源汽车的接受度有所提高，也说明越来越多的车企在新能源汽车的供应端做了越来越充分的安排
值得一提的是，7月新能源乘用车出口量也达到4.9万辆其中，特斯拉中国出口19756辆，SAIC乘用车出口13413辆，东风易捷特出口6103辆，比亚迪4026辆，哪吒1382辆
新能源汽车市场将继续全面加速，尤其是自主品牌经济型电动汽车将继续放量崔东树分析认为，覆盖广泛价位的新能源产品的不断推出，主流厂商在高位的推广热情，以及插电式和混合动力汽车市场接受度的提升等因素，都带来了新能源汽车相对较大的增长
基于这一判断，协会将此前预计的新能源汽车年销量从550万辆调整为600万辆，叠加乘联会新能源商用车工作部预计的2022年新能源商用车销量超过35万辆，今年新能源汽车预计总销量约为650万辆"在第四季度初，这一预测仍有可能被上调"崔东树说
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