日前，记者从天津市人民政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，最近几天，天津市编制了《天津市实施lt，国家综合立体交通网规划纲要gt，《实施方案》经市政府批准，于今年年初印发实施。
《实施方案》将我市定位为国际综合交通枢纽城市，要求建设国际枢纽海港，北方国际航运中心，国际航空货运枢纽，国际邮政快递处理中心国家6锭，7廊，8通道主骨架布局中的6锭，连接京津冀，长三角，粤港澳大湾区，成渝双经济圈的四极，其中京津冀长三角主轴穿过天津，天津港至上海港的海上航线被明确，走廊7连接四极与其他城市群，京哈走廊也穿过天津8通道是其他城市群之间的沟通通道
目前，天津已初步建成与全市经济社会发展相适应的安全便捷，畅通高效，绿色智能的现代化综合立体交通网络天津港集装箱航线连接全球200多个国家和地区，集装箱吞吐量超过2000万标箱，连续三年跻身全球十大港口天津机场已建成区域性航空枢纽，正在加快建设国际航空物流中心铁路建设加快，铁路总里程1368公里，高速公路里程1355公里路网密度居全国前列
到2035年，基本建成创新发展，开放包容，生态宜居，民主法治，文明幸福的社会主义现代化大都市进入新的发展阶段，贯彻新的发展理念，构建新的发展格局，对交通发展提出了更高的要求，提供了更大的空间，本市交通运输迎来了更加宝贵的黄金时代天津市交通委将围绕一个总目标，建设综合立体交通网络，国际综合交通枢纽体系和综合交通运输体系，实现交通运输现代化和高质量发展
天津将实现一个总目标，坚持港口为魂，铁路为骨，公路为基，航空为翼，邮政为脉到2035年，基本建成便捷，经济，高效，绿色，集约，智能，先进，安全，可靠的现代化高质量综合立体交通网络，实现海空口岸世界级连接公铁网络与北京，河北紧密相连，通达全国，城乡交通连接两座城市
同时，天津将构建由铁路，公路等多种交通方式组成的综合立体交通网络通过这个网络，国家规划纲要中6主轴，7廊，8通道的主骨架可以定位在天津，可以实现与北京，河北的全面顺畅衔接，我们城市的一城双城多节点可以串联起来，形成城市空间的主骨架同时，天津已建成国际综合交通枢纽体系，各种交通方式在天津一应俱全，发展基础扎实《国家规划纲要》将本市定位为国际综合交通枢纽城市，提出以天津，北京为中心，连接石家庄，雄安，打造京津冀国际综合交通枢纽集群天津将建设辐射全球的海，空，铁，邮四大综合立体交通枢纽，重点加强国际海港枢纽，国际航空货运枢纽，国际邮政快递枢纽的全球资源配置能力，强化铁路枢纽的区域运输组织功能，打造以京津为中心连接石家庄，雄安的京津冀国际综合交通枢纽集群
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